车东西
作者 ｜ SR64
编辑 ｜志豪
英特尔急用钱自救，或出售Mobileye股票。
车东西9月6日消息，近日，***援引知情者消息称，英特尔考虑出售Mobileye部分股票，可能在公开市场出售，也可能出售给第三方，这是英特尔重大战略改革的部分行动。
同时据外媒透露，Mobileye近期将在纽约举行董事会会议，届时将考虑英特尔的***。
根据目前公开的消息，英特尔持有Mobileye 88%的股份，但是在去年，英特尔就已经出售过Mobileye的3500万股以及525万股的售股选择权。
虽然英特尔在去年通过出售Mobileye的股票获得了近15亿美元（约合人民币106.26亿元）的资金，但Mobileye目前的股价已远不及去年。
在昨日收盘时，Mobileye报12.62美元（约合人民币89.39元），较去年最后一个交易日收盘时的43.32美元（约合人民币306.84元）下跌了超过70%。
Mobileye是一家专注于为自动驾驶系统提供软件和硬件的公司，其成立于1999年，于2014年在纽约证券***上市，英特尔在2017年斥资153亿美元（约合人民币1083.78亿元）将其收购，成为了英特尔的全资子公司。
在被英特尔收购5年后，Mobileye在2022年的10月份再次进入资本市场，在纳斯达克挂牌交易，发行近4600万股A类普通股。
在纳斯达克上市之后，英特尔方面持有7.5亿股Mobileye的B类股，投票权接近99.3%。
值得注意的是，根据Mobileye公布的消息，Mobileye今年第二季度业绩疲软，公司的净亏损为8600万美元（约合人民币6.09亿元），这一亏损主要是由于其收入下降了3%，降至4.39亿美元（约合人民币31.10亿元）
其亏损不但未能较一年前的7900万美元（约合人民币5.6亿元）收窄，还远超分析师此前预期的5240万美元（约合人民币3.7亿）。
同时，Mobileye下调了今年的营收指引，以前两季表现看，Mobileye今年可能将连续第三年亏损。
二、英特尔***自救Mobileye面临强烈竞争
近期，各家媒体都在报道英特尔***自救的消息。
根据外媒的报道，英特尔正在讨论各种方案，包括拆分其产品设计和制造业务、削减工厂投资项目等，其中一种可能的选择是，出售或拆分其晶圆代工业务。
同时，Mobileye自身的业务情况也不佳，Mobileye正面临来自英伟达、地平线、华为、等厂商的强烈竞争。
自从2016年特斯拉停止与Mobileye合作后，改用自研芯片之后，越来越多厂商开始选择英伟达、高通的自动驾驶芯片。
在产品方面，Mobileye的算力最高的智驾芯片EyeQ Ultra也仅有176TOPS，而竞争对手英伟达的Thor最高可达2000TOPS。
此外，许多汽车制造商开始自研或***用其他供应商的自动驾驶芯片产品及解决方案，这对Mobileye的业绩产生了影响。
结语：英特尔或出售Mobileye股票
英特尔在面对财务压力和市场竞争的双重挑战下，考虑出售Mobileye股票作为自救策略的一部分。
Mobileye作为自动驾驶技术领域的先驱，尽管曾是英特尔的重要资产，但随着市场环境的变化和竞争的加剧，其业绩表现并不乐观。
英特尔的这一举措可能是为了集中***，优化业务结构，以应对当前的挑战并寻求未来的增长机会。
同时，Mobileye也需要在激烈的市场竞争中寻找新的突破口，以保持其在自动驾驶技术领域的竞争力。
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