快讯摘要
集运指数（欧线）攀升，两周涨幅超29%，因红海危机致航司绕行好望角，供应链稳定性提升。五一后订舱火热，GRI运价上调，集装箱40尺柜涨1000美元，舱位已满，企业纷纷诉设备短缺。
快讯正文
集运指数（欧线）触及4000点
集运指数（欧线）今日持续攀升，一度突破4000点大关。在过去两周内，指数累计涨幅达29.03%，而自三月以来涨幅更是达到了惊人的151.49%。这一上升趋势主要受红海地区危机的持续影响，导致国际航运业普遍选择绕行好望角航线。
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面对红海危机，航运业专家马士基提出，通过好望角航线绕航非洲是目前确保供应链稳定性最为有效的策略。同时，由于红海危机的长期存在，预计这一绕航***将延续至年末。
远东至西北欧航线的订舱需求在五一节后依然强劲，根据5月下旬的数据，集装箱40尺柜的运价上调了1000美元。而了解内情的人士透露，尚未订舱的舱位几乎全部被预定，而5月底之前的船舶装载率已满。集装箱设备短缺的问题已摆在CMA、长荣、Hapag-Lloyd、阳明和HMM等多家航运公司面前。
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