在中国的交通法规中，车辆的牌照颜色是区分不同类型车辆的重要标志。绿色牌照通常指的是新能源汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等。这些车辆因其环保特性而受到政策上的鼓励和支持。然而，关于“绿牌照不能上高速”的说法并不准确，实际上，新能源汽车完全有权利在高速公路上行驶。
新能源汽车上高速的限制主要来自于其电池续航能力和充电设施的分布。由于新能源汽车的电池续航通常低于传统燃油车，长途行驶时可能会面临电量不足的问题。此外，高速公路上的充电站相对较少，这可能会给新能源汽车的驾驶者带来不便。因此，虽然法律上允许新能源汽车上高速，但实际操作中，驾驶者需要提前规划好路线和充电站的位置，以确保行程的顺利进行。
为了更好地理解新能源汽车在高速公路上的行驶情况，以下是一个简单的表格，列出了新能源汽车与传统燃油车在高速行驶时的一些关键差异：
（图片来源网络，侵删）
从表格中可以看出，尽管新能源汽车在行驶成本上具有优势，但在续航和充电设施方面存在一定的局限性。因此，新能源汽车驾驶者在规划高速行驶时，应充分考虑这些因素，确保旅途的安全和顺畅。
总之，新能源汽车完全可以上高速公路行驶，但驾驶者需要对车辆的续航能力和沿途的充电设施有充分的了解和准备。随着新能源汽车技术的不断进步，以及充电基础设施的日益完善，新能源汽车在高速公路上的行驶将变得更加便捷和可靠。
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