华尔街见闻
根据美国商品期货交易委员会(CFTC)的数据,截至7月23日当周,基金经理在汽油期货中的净多头头寸减少了9001手,降至22158手,这是四年来的最低水平,这些基金持有的空头仓位则为约七年以来最大。
美国夏季驾驶季节对汽油的需求疲软,令对冲基金大幅削减了他们的汽油净看涨***,当前对汽油需求的看衰程度为***疫情最严重时期以来之最。
![美国夏季高峰期间对汽油需求低迷,对冲基金汽油看涨情绪创疫情以来最低](https://www.omxagxw.com/zb_users/upload/2024/07/20240727152547172206514784815.jpeg)
根据美国商品期货交易委员会(CFTC)的数据,截至7月23日当周,基金经理在汽油期货中的净多头头寸减少了9001手,降至22158手,这是四年来的最低水平,这些基金持有的空头仓位则为约七年以来最大。
回顾四年前,上一次对冲基金如此大幅削减净看涨***是在2020年6月,当时正值***疫情期间,没有多少人上路旅行。
CFTC数据还显示,7月23日当周,投机者所持WTI原油净多头头寸减少24,312手合约,至239,237手合约,创四周新低;所持布伦特和WTI原油净多头头寸下降68,173手合约,至366,750手合约,创最近五周新低。
近期情形违背了美国夏季旅行期间,汽油需求加速的传统季节性模式。根据美国能源信息署(EIA)的数据,截至7月23日当周,汽油需求下降。在7月4日旅行期后,驾驶活动减少,加上飓风贝里尔阻碍了出口,导致供应增加。
分析指出,需求此后有所回升,库存下降,这表明夏季可能仍有潜力。现在仍然是夏季驾驶季节,还有***期,接下来的几周可能仍会有一些不错的需求数据。
周五,WTI 9月原油期货收跌1.12美元,跌幅1.43%,报77.16美元/桶,本周累计下跌1.88%。布伦特9月原油期货收跌1.24美元,跌幅1.50%,报81.13美元/桶,本周累计下跌1.82%。NYMEX 9月汽油期货收报2.4605美元/加仑。
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